M182 - M940
Navire dragueur de mines côtier
Type MOTORMINESWEEPER 105
| Déplacement : | Vitesse Maximum : | Rayon d'action : |
| 163 T | 10 Noeuds | 2950 miles à 9 Noeuds |
| Longueur : | Largeur : | Tirant d'eau : |
| 36,37 m | 6,86 m | 2,60 m |
Equipage :
2 officiers
18 matelots
Armement :
1 x 20 mm OERLIKON
2x 12,7 mm
Propulsion :
1 Diesel "HARLAND & WOLFF" de 375 ch
Divers :
Il a fait partie de la 118e flottille basée à Parkeston Quay Harwich au
Royaume Uni.
Jusqu'en août 1943 son equipage est composé de britaniques et de Belges,
après l'équipage était entièrement Belge.
En 1950, l'OTAN fixe une réglementation pour la numérotation des navires de
guerre, le numéro de 3 chiffres doit commencer par 9 pour la Belgique, d'où le
changement de numérotation des navires belges.
Historique :
Commandé au chantier naval de Walter Reekie, St Monance (Royaume-Uni) en 1942
Lancé le 2 mai 1942, commissionné le 21 septembre 1942.
21septembre 1942 - 8 mai 1946 HMMS182 (Royal Navy)
8 mai 1946 - 1950 M182 (marine Belge)
1950 - 2 juillet 1955 M940 (marine belge)
2 juillet 1955 vendu à un particulier
Faits divers :
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