Marine de Guerre - Belgique

Les futurs navires


NAVIRE DE SOUTIEN ( achat - construction )

Des rumeurs existent depuis 2005, quand à l'achat ou la construction d'un navire qui remplacerait le ZINNIA mis en cocooning depuis 1993 et actuellement détruit.


FREGATES ( achat )

Le remplacement des 2 dernières frégates de la classe Wielingen a été fait via l'acquisition de 2 frégates d'origine néerlandaises de classe M :

Les F827 KAREL DOORMAN (1991) et F829 WILLEM VAN DER ZAAN (1991)

Des modifications seront apportées aux frégates, afin d'embarquer le nouvel hélicoptère de l'armée le NH-90.
Les frégates n'aurait pas leur port d'attache à Zeebrugge, mais à Den Helder (Pays Bas)

  classe M classe actuelle Wielingen
déplacement 3.320 Tonnes à pleine charge 2.200 T
Dimenssions 122,25 x 14,37 x 6,05 m 106,38 x 12,30 X 5,50 m
Propulsion 2 shafts
2 cruise diesels 8.540 ch 21 Noeuds
2 SM1C boost gas turbines 29 Noeuds
 
Equipage 154 160
Aviation Plateforme hélicoptère avec hangar
1 hélicoptère Sea Lynx
Néant
Radar SMART 3-D air search
LW 08 2-D
1 radar de veille aérien/surface, type DA05 de HSA (Hollandse Signaal Apparaten)
1 radar de navigation Kelvin Hughes Type 1007/SCOUT
1 radar de conduite de tir/de veille type WM25
1 caméra de conduite de tir/de veille EOS IR/video
divers appareils RPM (Electronic Protective Measures)
Sonar PHS-36 (coque)
DSBV-61A (sonar remorqué)
pas de sonar remorqué
1 sonar de veille et de poursuite à usage panoramique AN-SQS 510
Contrôle de mise à feu 2 STIR-18 missile control
SEWACO VII combat system
 
EW APECS-II+/AR-700 actif/passif
2 SRBOC
SLQ-25 Nixie

Armement 8x Harpoon
16x lanceurs verticaux Sea Sparrow
1x 76mm OTO DP
1x 30mm Goalkeeper CIWS
2x 20m
4x tubes torpilles de12,75 pouces
1 canon automatique 100mm CREUSOT LOIRE
1 rampe de lancement NATO SEA SPARROW à 8 missiles
1 rampe de lancement MM-38 EXOCET à 4 missiles
1 lance roquettes à six tubes 375mm BOFORS
2 berceaux lance-torpilles à 10 torpilles ECAN L5 M od 4

Les navires néerlandais de classe M actuels sont les :

F827 KAREL DOORMAN (1991)
F828 VAN SPEIJK (1991)
F829 WILLEM VAN DER ZAAN (1991)
F830 TJERK HIDDES (1992)
F831 VAN AMSTEL (1993)
F832 ABRAHAM VAN DER HULST (1993)
F833 VAN NES (1994)
F834VAN GALEN (1994)

Pour exemple le F830 TJERK HIDDES (1992)


DEMINEURS ( achat - construction )

Les nouveaux démineurs :
un projet de construction néerlando-belge est prévu (classe KMV)
Ces navires porteraient les numéros suivants :
M926, M 927, M928 et M929


NAVIRE DE TRANSPORT ( achat - construction )

Lors des plans de modernisation de l'armée Belge, adopté par le gouvernement le 12/05/2000, il était question de l'acquisition par la Belgique d'un navire RoRo ayant une capacité de chargement et de déchargement autonome dont le coût était estimé à 112,5 millions d'euros.

Dans le plan d'investissement pour la défense et la sécurité adopté le 10/11/2001, le navire RoRo devient un navire de transport stratégique. Le luxembourg s'associe à la Belgique et accepte de supporter un quart du montant d'achat, le budget de 112,5 million d'euros est revu à la hausse : 190 millions d'euros.

Le 1er juillet 2001, par décission du conseil des ministre, l'etat fait un appel d'offres, il y a cinq candidats :
DCN (Direction de Construction Navale - France [Ministère Français de la justice])
Chantier Naval de Schelde - Pays Bas
L'offre la moins élevée vient des Pays-Bas, mais le prix moyen est de 250 millions, soit au dessus de l'estimation gouvernementale.

Depuis lors il n'y a plus aucune information, le projet serait tombé dans l'oubli ...


BELGICA

Lors des journées de la marine 2009, un écriteau placé devant le A962 BELGICA laissait présager qu'une étude était en cours par la politique scientifique, fédérale, par l'unité de gestion du modèle mathématique et par le Ministère de la Défense; pour le remplacement de notre navire océanographique.

La pancarte lassait entrevoir 2 modèlisations en 3D informatique du "futur" navire aux formes résolument modernes et à l'allure rapide.


Vedettes / patrouilleurs ( achat - construction )

Des rumeurs existent comme quoi d'ici 2020 de nouveaux navires de se type rentreraient à la Marine.