A962 BELGICA 
Navire océanographique

Ville Marraine :
Temse

Longueur :
50,90 m

Largeur :
10 m

Tirant d'eau :
4,4 m

Déplacement :
835 T

Vitesse Maximum :
13,5 Noeuds

Rayon d'action :
5000 miles à 12 Noeuds

Equipage :
15 militaires
12 civils (scientifiques)

Armement :
-

Propulsion :
- Un moteur diesel ABC de 1150 KW (1570 ch) assure la propulsion principale.
- Un moteur électrique de 82 KW assure la propulsion auxiliaire (silencieuse)
- Une hélice d'étrave et une hélice de poupe de chacune 150 KW entraînées hydrauliquement pour les déplacements latéraux.
- L'hélice principale est à pas variable et est placée dans une tuyère.

Divers :
Le Belgica possède 5 laboratoires:
Laboratoire de tri et d'analyse du poisson
Laboratoire de microbiologie, équipé de 2 incubateurs, d'un autoclave, d'un four.
Laboratoire de chimie, équipé d'une chaîne automatique d'analyse de sels nutritifs.
Laboratoire de biologie.
Un laboratoire général pour le tri des échantillons.

Tous les plans de travail des laboratoires ainsi que les tables de la passerelle sont équipés de deux rails permettant aux différentes équipes scientifiques d'y fixer leurs appareils et instruments spécifiques à la mission à effectuer. Ce qui permet d'affirmer que le BELGICA est vraiment un navire de recherche polyvalent.
Le BELGICA est équipé d'un système automatique de traitement de données (ODAS - Oceanographic Data Acquisition SysConstruit par le chantier naval "Boel" à Temse, mis sur cale le xxxx , il a été lancé le 05/7/1984 et est entré en service le xxxx.tem). Ce système traite et enregistre les informations de navigation, conditions météo et océanographiques. Ces informations peuvent être présentées graphiquement ou être directement 

Historique :
Construit par le chantier naval "Béliard" à Oostende, mis sur cale le 26/4/1983, il a été lancé le 27/6/1984 et est entré en service le 16/12/1985. 
Il a été baptisé par S.A.R la Reine Fabiola