A961 Zinnia
Navire de commandemant et de soutien logistique

 Crest :

Ville Marraine :
Maldegem

Déplacement :
2.685 T

Longueur :
91,30 m

Largeur :
14 m

Tirant d'eau :
3,50 m

Vitesse Maximum :
18 Noeuds

Rayon d'action :
6.000 miles à 15 Noeuds

Equipage :
8 officiers
29 sous-officiers
55 matelots
+ ou - 40 élèves

Armement :
2 canons de 40 mm

Divers :
Dispose de réservoirs stabilisateurs pour vitesse réduite et à l'ancre.
Le navire dispose d'une salle d'opération, d'un centre de transmission élaboré, d'un cabinet dentaire, d'ateliers et d'une plateforme d'apontage pour des héicoptères légers (Alouette 3)

Historique :
Le navire fut construit dans les chantiers de Boel à Temse en 1965 (lancement le  7/12/1965).
Il effectue le soutien logistique de la flotte.
Il est décommissionné en 1993, il est mis sous cocon, en vue d'une revente éventuelle.
Au 11 mars 2005, une question posée au sénat, nous fait savoir que le navire doit subir un désamiantage, 
-) soit avant de transférer la propriété au futur propriétaire (L'etat veut faire supporter les frais encourus par le repreneur par le biais d'une convention d'échange [navire contre désamiantage]).
-) soit lors de son démentellement lors de la revente à la mitraille (sans frais pour l'état vu la destination du navire). 
soucces www.senate.be
En janvier 2007 il est remorqué jusque Gand, où il sera désamienté, et ensuite démentelé.

Missions :
1979 : Zaïre
1987 - 1988 : Golfe persique 
1990 - 1991 : Golfe persique
1992 - 1993 : Somalie 

Faits divers :
Après avoir été cooconé durant près de 15 longues années, dans l'espoir de renaître de ses cendres tel un phoenix, c'est un glorieux navire à l'alure de vaisseau fantôme qui s'en est allé un jour de janvier, escorté par les derniers  MSO, qui eux aussi connaîtront la même destinée.