M 1020 - M947
Dragueur de mines côtier (MSC)
type MOTORSWEEPER 126
| Déplacement : | Vitesse Maximum : | Rayon d'action : |
| 255 T | 10 Noeuds | 4000 miles à 9 Noeuds |
| Longueur : | Largeur : | Tirant d'eau : |
| 42,60 m | 7,92 m | 3,80 m |
Equipage :
2 officiers
18 matelots
Armement :
2 x 120 mm OERLIKON
2 x 12,7 mm
Propulsion :
1 Diesel "HARLAND & WOLFF" de 500 ch
Divers :
En 1950, l'OTAN fixe une réglementation pour la numérotation des navires
de guerre, le numéro de 3 chiffres doit commencer par 9 pour la Belgique, d'où
le changement de numérotation des navires belges.
Historique :
Commandé au chantier naval J.W. & A. UPHAM, Brixham (Royaume Uni) en
1943.
Lancé le 1er octobre 1943, commissionné le 14 février 1944.
1er octobre 1943 - 9 mai 1946 MMS 1020 (Royal Navy)
9 mai - 1950 M1020 (marine belge)
1950 - 1er juillet 1954 M 947 ( marine Belge )
2 juillet 1954 vendu à un particulier
Faits divers :
Le navire fut surtout employé comme garde pêche.
A la fin de sa carrière il était devenu obsoléte face aux nouvelles
technologies en matière de mines sous-marines.